Afgelopen zaterdag viel er zoveel regen dat het nauwelijks voor te stellen was dat het zondag toch echt mooi weer zou worden. We gingen er toch maar vanuit en er waren voldoende duimpjes om weer eens een groepje met de Sport te vormen. Dit aantal renners was er overigens wel vaker de afgelopen weken, maar het gemis van El Capitán (Mar10) was merkbaar. Gelukkig zit hij weer op de fiets. Dat is toch erg snel, maar ook weer niet verassend bij zo’n sportman.

De geplande vertrektijd van 09.00u had voor mij iets later gemogen deze keer, omdat ik wel het einde van het WK wielrennen wilde zien. Zondagochtend vroeg de wekker gezet, want ik had een sterk voorgevoel dat MVDP het wel eens kon gaan flikken. The rest is history zullen we maar zeggen, wat een ongelofelijk verhaal en wat een teleurstelling. De beste heeft die dag gewonnen, al weten we nooit of hij echt de beste zou zijn geweest.

Ondanks de kermis in Made was er een behoorlijke groep aanwezig en er werd druk bijgepraat over het WK wielrennen. Met 5 man van de Sport (Martien, Twan, Frans, John en ik) vertrokken we voor een rondje Giessenburg, uitgezet door Mar10.
Rustig aan gingen we richting Zevenbergschen Hoek praat ik bij met Twan. Hierna meer in een lint richting Dordrecht over de mooie dijken, waarbij we kop over kop ieder onze beurt pakken. Dat werkt altijd super bij de Sport, waarbij iedereen zijn steentje bijdraagt. Soms de één wat langer dan de andere, maar iedereen rijdt mee.
Het was te merken dat het lekker weer was, zeker ten opzichte van de dag ervoor. Druk op de dijken met wandelaars, hardlopers en fietsers. We manoeuvreerden ons er gemakkelijk doorheen. In de verte rijdt een flinke groep renners. Het duurt niet lang dat we ze inhaalden en er worden over en weer wat grappen gemaakt.

Over de brug is het richting Sliedrecht wat meer bochtenwerk en stoplichten. Hierna de polders in op veelal droge asfaltwegen, dan is het wat makkelijker om meer tempo te maken. In Giessenburg gaan we langs het water, dat vind ik persoonlijk altijd erg mooi.
Er staat maar weinig wind, maar vanaf hier is het toch vooral meewind. Dat is te merken, het lint van de WTC Made rijdt vloeiend over de wegen.

Ondanks dat we allemaal genieten van het tempofietsen schiet het bijpraten er hierdoor wel bij in. Na een kort overleg is iedereen enthousiast over een stop met koffie en gebak. Dat doen we deze keer in Raamsdonksveer gezien de kermis in Made en dit voor John wat beter uitkomt. Wij zijn de moeilijkste niet en stoppen bij Fort Lunet. Er is goed doorgereden dus de koffie en de appeltaart met slagroom smaken goed in het zonnetje.
Het is zo gezellig dat we nog een bakske doen en vervolgens weer doorgaan voor het laatste stuk. We zwaaien John uit aan de poort in ’t Fèr en in Made gaat iedereen zijn eigen weg voor het laatste stuk naar huis.

Heerlijk gefietst met een gezellige groep met mooi weer, het was genieten!

Mvg Gerben

Het begint bijna een traditie te worden dat ik zaterdag avond Chris een app bericht stuur, zodat we zondag ochtend samen naar Made kunnen rijden. Chris op zijn beurt, appt dan met zijn broer Sander die dan “meestal” aansluit.
Het is druk op het plein, het is snel duidelijk dat de Sport met voldoende renners is om als Sportgroep te vertrekken.
Frans roept de route, iedereen knikt en we vertrekken richting stad Parijs, het restaurant wel te verstaan. Al snel halen we de trim groep in, Melody besluit bij de Sport aan te sluiten. Even later halen we de tour groep in, Ad van Dongen sluit ook aan bij de Sport groep. Maar Ad bedenkt zich en laat zich terug afzakken naar de tour.

Volgens mij had iedereen een enorme behoefte aan appeltaart met slagroom, er werd vanaf de start een ruk gegeven aan de gemiddelde snelheid. Met the Weda Brothers als kar trekkers hadden we de gang erin, zullen we maar zeggen….
Leider Frans demarreerde voor iedere bocht naar voren om de weg te wijzen, voor mij is dat prettig. Want zoals Sjon altijd zegt: “dieje hamster, weet de weg in zijn eigen winkel nog nie”…
Kevin geeft aan dat zijn hartslag naar standje veel te hoog gaat, dus zoals de Sport groep is houden we direct de pedalen stil en laten we Kevin op adem komen.

Dit moment van ff rustig gaf ons toch de tijd om van deze Sportrit, toch een bijpraat tocht te maken. Bijpraten met de sport, komt niet zo vaak voor . Maar Kevin is een bikkel en hij herpakt zich aan het einde van de rit, en kon het tempo weer omhoog. Op tijd terug voor koffie met gebak en een biertje.

Mooi ritje.
Mvg Twan

Iedereen in West-Brabant is vandaag in de ban van de Vuelta. Start en finish in Breda èn door de May.
Op de Info-app verschijnen berichten die zeggen dat we op tijd terug moeten zijn en daarom gaan we om 8:00 uur vertrekken. In de wegkapiteins-app heb ik vanwege zuidwesten wind voorgesteld om een rondje rond Roosendaal te rijden. Zonder tegenvoorstellen wordt dat aangenomen. Dus ik ben weer leider vandaag… en schrijver , want ik ben vergeten iemand anders te vragen…..
Ik heb een rondje in mijn hoofd dat volgens mij rond de 90 km zit. Mocht het zo zijn dat we lekrijden of anderszins tijd verliezen, dan zitten er twee mogelijke afsnijders in. Makkelijk als je in het gebied van je jeugd de weg weet en zou kunnen improviseren indien nodig. 
We hebben een flinke groep, maar liefst 16 coureurs, de Sport groep is namelijk ook bij ons aangesloten. Prima, een paar extra koptrekkers. Want hoewel het in het dorp leek dat er geen wind stond, is dat op het platteland echt wel zo. Net buiten de May zien we dat de boerenbevolking ook al wakker is. Nou zijn ze dat in het algemeen toch wel, maar vandaag ook al onderweg om protestplekken op te bouwen. Zaterdag waren ze ook al goed in beeld en dat zal vandaag weer wel lukken zo te zien.
Ik probeer altijd rondjes zonder stoplichten te vinden en daar moet ik vandaag wel even een wat raar lusje voor maken bij Zevenbergen. Ook wil ik dat de wegweg en terugweg zo weinig mogelijk op de zelfde wegen wil zitten… daarom stuur ik de groep door een stukje Zevenbergen naar de Markdijk-Molendijk. Dat is mooi fietsen als de wind nog niet zo sterk is.
Een andere manier om boven Oudenbosch langs te rijden, is richting Stampersgat. Vandaar gaan we over de Gastelsedijk naar ‘t Gastels Veer. Daar de brug over en voor wie toen nog dacht dat hij de weg wel kent, sla ik meteen linksaf. Een methode om Kruisland te vermijden. Niks tegen dat dorp hoor, maar die fietspaden zijn niet echt lekker voor een grotere groep. Bij de Bulkenaer twijfel ik even of ik ga afsteken via het Roosendaalswegje (zo’n 5 km korter schat ik), maar het gaat wel lekker dus maar even nog een stukje tegenwind richting Wouw. Het gaat dus wel goed met me, ik zeg dus tegen Twan dat ik zo binnenkort wel eens met de Sport mee kan. Ik kijk bijvoorbeeld uit om weer eens het tempo van Martien te halen. Helaas vertelt Flip mij dat ik dan toch even geduld moet hebben. Want nu ligt Martien in de kreukels na een ongelukkige val door een technisch probleem met zijn fiets. Gebroken sleutelbeen, gekneusde rib en klaplong….. ook hij aan het revalideren, dus de rollen zijn omgedraaid.

Na Wouw nog een beetje zijwind en dan hebben we het wel gehad qua wind, zeker als we Nispen bereiken. We nemen de noordelijke rondweg, oftewel de Lind om niet door het centrum te hoeven, want daar zal het wel druk zijn met koffiedrinkers. We rijden via het Rozenven richting Krampeloop en de Langendijk. Dan zijn we echt rond Valle de las Rosas.
Nog even door “de Zeg” en een stukje Oudenbosch. John wil blijkbaar nog een bezoekje brengen aan de mini Sint Pieter daar, maar hij kan zijn hand uitsteken wat hij wil… we gaan ook hier om het centrum heen. Nu komt de wind pas echt in de rug. We moeten nog wel even stoppen voor een enorme rooimachine,… ook onderweg naar een protest? Hij kan maar net over het bruggetje. Er wordt meteen een pisstop van gemaakt dus het nuttige met het aangename verenigd zoals dat zo mooi heet.
Op de Bloemendaalsezeedijk blijkt iedereen nog genoeg brandstof in de tank te hebben om een hoog tempo te draaien. Dan schiet het op en blijven we nog op tijdschema, hoewel ik uitreken dat 90 km toch wat te laag ingeschat was, het zal 95 worden. Maar omdat het zo vlot gaat, is komen we toch zeker ruim op tijd terug thuis. Sommigen vinden blijkbaar dat we nog paar minuten eerder thuis moeten zijn en kunnen echt niet meer wachten op mensen die een gaatje hebben moeten laten vallen.
Dat is dan weer jammer voor het “samen uit, samen thuis principe van WTC”.
Nu zien we weer veel boerenprotesten langs de weg want we zitten weer op de Vuelta route.
Het mooiste echter net voor de May bij de bouwplek van carnavalsvereniging De Holtrappers.
Een scherpe tekst op de creatie van de tovenaar die ze aan straat gezet hebben:
boeren zijn magiërs: N + CO2 = voedsel

Goed gevonden want stikstof en koolzuurgas (waar iedereen net van doet of het gifstoffen betreft),
zijn samen met zonlicht wat de planten laat groeien, dus ons voedsel.
Misschien maar goed dat ik los zat van het peloton met een paar anderen, anders had ik dit moois wellicht gemist.

Ad

Het is nu duidelijk vakantietijd. Ondanks supermooi weer zijn er niet veel WTC-ers aan de start.
Flip had dit als voorbereider van de tochten al aan zien komen en voorgesteld in drie groepen te rijden zodat er voor ieders wat wils is. Bij de start blijkt dat er zelfs met drie groepen eentje zal zijn met maar
2 a 3 renners. Dus even wat discussie en improviseren is geboden. Sommigen lijken dit niet te snappen en staan te mopperen. Als je het volgende week wilt regelen, dan hoort Flip het graag. Dit kost je toch op donderdag en vrijdag snel een uurtje en vele appjes hoor!

Uiteindelijk als het stof wat neergedaald is, zijn we met de Sport en paar van de Tour…. of met de Tour en een paar van de Sport samengesmolten tot een leuk peloton van 11 renners (hier is het woord renner genderneutraal dan hè, want Anneke is er ook bij).
Het is uitkijken in de Blockmeckerstraat, het straatmeubilair wordt verwijderd voor de Vuelta, het mag blijkbaar wat kosten van wielerfan Harry B. . Voor ons alleen maar gevaarlijk, vooral een stukje kiezels waar ik mijn fiets voel schuiven. Sowieso in het begin wat gedoe, want net voor Geertruidenberg ligt een versplinterde bierfles op het fietspad. Ik zie sommige mensen met hun vingers over de band gaan, ik rij toch liever lek dan dat ik mijn jatten open haal. Ad van Dongen is het met me eens maar die kiest het andere uiterste, die stapt gewoon af om zijn band na te kijken. Gelukkig niemand lek, of het moet zijn dat de lekke band van Flip in Almkerk nog een uitgestelde schade was. Het is niet zo’n supersnelle bandwissel dan we van Flip gewend zijn, maar we staat daar lekker zoals Johan opmerkt. Lekker even bijkletsen.

We vervolgen de weg richting Giessen. Ik vind het wel leuk dit gezelschap. Zo rij ik volgens mij voor het eerst met Sander en kan ik eens even over zijn business praten. Hij ziet dit jaar zonnig in. Vroeger zei mijn vader “ge mot hooie as de zon schijnt”, maar Sander zegt “je moet panelen leggen als de zon schijnt” (en de energieprijzen helpen natuurlijk ook). Hij krijgt me in ieder geval zo ver dat ik eens ga kijken of ik een deel van mijn panelen niet moet vervangen door de nieuwste generatie met een “optimizer per paneel”. “Levertijd 7 maanden”, klinkt beter dan “volgend jaar”.
Bij Giessen gaat het richting Woudrichem, “valt nog mee met de waterstand” denk ik, maar na Woudenberg zie je dat de kreken bijna droog staan. We gaan door Werkendam voor een rondje Noordwaard.

Er is niet veel wind en die komt uit het noorden dus bij dit rondje krijgen we hem van alle kanten.
Maar we rijden lekker samen en dus kan iedereen het invullen zoals hij/zij wil. Corné trekt er nog eens goed aan “want straks krijgen we alleen nog maar wind in de rug naar huis”. Zo makkelijk als hij dacht, gaat het op het eind niet echt zie ik, maar daar wordt je sterk van. Corné is bijna terug op oude niveau. Ikzelf had er dit voorjaar meteen voor getekend als er gezegd was dat ik weer eens met mijn oude Sport maten mee zou kunnen. Net boven de 95 km rij ik op de May weer de grindbak in met het door Flip voorspelde gemiddelde.
Lekker is dat, bedankt fietsmaatjes.

Groeten,
Ad

De ploegen vertrokken 1 voor 1 vanaf het Raadhuisplein, voor de sport bleef niet veel over maar 4 is genoeg. We misten wel John M maar deze gevoelige jongen had fysieke klachten dus koos hij voor de tour. Het #indekken was gelijk begonnen, verjaardag gehad, uit eten geweest en flink wat op. Nou we gaan het zien onze Thijs had een mooie route uitgezet over vreemde wegen. We reden via Zevenbergen, Hoeven, Boschenhoofd, klunend over de A17 rondom Roosendaal, Oudenbosch, Langeweg richting Terheijden hier stond koffie en gebak klaar om te vieren dat onze jonge god Twan 54 was geworden, daarna op het gemak richting de May. Heerlijk zo’n zondagmorgen niet veel wind, niet te warm, niet te koud wat wil je nog meer. Ook verbaas ik me over de kracht van onze Frans 71 en gewoon meedraaien dat wil ik ook. Het enigste min puntje was de slechte deal die ik had gemaakt met Thijs hij de route en op kop ik achteraan om alles mee te maken voor het verslag, maar helaas dit is niet gelukt vandaar de titel.

Gr. Een Klepper

Deze WTC-zondag was weer goed bezocht. Helaas bleken de meeste sporters toch niet van plan mee te gaan met de sportploeg. Kevin en Johan moesten op tijd weer thuis zijn, Chris had weer een feestje gehad en Sander was te druk…

Nou ja, dan maar met 4 sporters te weten Martien, Frans, ikzelf en John M. Bij het wegrijden voegde Peter zich ook nog bij ons.

De rit zou gaan naar Sint Andries. Ik had er nog nooit van gehoord, maar dat is eigenlijk gewoon Rossum. Maar goed, Sint Andries klinkt op deze mooie zondag wat vroomser, zal ik maar zeggen…

Onderweg richting Sint Andries ging het allemaal lekker vlot. Over de Heusdense brug door en langs het Oude Veerhuis in Ammerzoden. Gezien de medailles op Strava zou ik hier wel eens eerder moeten hebben gefietst, maar ik herkende het toch niet allemaal niet goed meer.

Ondanks mijn eigen onbekendheid daar, bleek dit voor velen niet zo te zijn. Zeker na Rossum langs de Waal wemelde het van de fietsers. Het was soms echt slalommen. Daarnaast hadden wij zeer regelmatig andere wielrenners in de staart zitten die met ons mee wilde liften. De eerste volgeling op onze bedevaart naar Sint Andries kwamen we al in Waspik tegen. Dit is natuurlijk prima, maar dan graag wel achter ons en niet tussen ons. Zo overkwam het ons bij Gameren dat er zich een wielrenner, volledig uitgedost in het schildergrootmeester-pakje van Jumbo-Visma (inclusief bijpassende bidons), voegde tussen ons treintje. Aan zijn manier van fietsen was duidelijk te zien dat hij met hangen en wurgen bij Martien in het wiel zat. Bij het inrijden van de smalle weggetjes van Gameren werd er een beroep gedaan op de fijne motoriek, deze was bij de Jumbo-Visma wannabe echter ver te zoeken, wat zorgde voor wat onhandige manoeuvres. Toen we Gameren uitreden hield hij het denk ik maar voor gezien, want in eens was hij weg.

Bij Poederoijen kwamen we weer op bekend terrein. Toen we daar over de brug Brabant in reden, besloten John en Frans hun eigen weg maar naar huis te rijden door rechtdoor richting Giessen te rijden. Martien, Peter en ik bleven verbaasd stilstaan. Wat doen zij nou? Waarom tarten ze het gezag van onze wegkapitein nou zo? Met een ferme fluit van Peter kwamen Frans en John teruggereden en voegden ze zich weer in ons wiel. Dit was wel een dreun voor het gemiddelde, maar het was toch fijn om jullie toch nog even voor ons te hebben zien rijden…

Via Wijk en Aalburg vervolgende we onze weg richting Raamsdonksveer waar we nog een bakje dronken bij het Fort.

Rond 12.30 uur reden we de May binnen en hadden we er weer 125km opzitten. Het was weer een mooi ritje, met prachtige wegen. Dank daarvoor.

Thijs

Vandaag stond de 22ste rit van het jaar alweer op de planning.
Dit keer zou Martien de rit leiden. Op zaterdag had Martien al een voorverkenning gedaan en hieruit bleek dat de Philipsdam er uitstekend bij lag. Je raadt het al, er bestond binnen de sportgroep dus al snel consensus over de route. Een rondje Philipsdam. Hoewel het eigenlijk de planning was om ook de Oesterdam nog mee te nemen, strandde dit idee vanwege hevige protesten van de richting Haagwinde.

Martien gaf aan dat het rondje 120km zou gaan worden, dus nam ik voor de zekerheid maar twee reepjes mee. Ik kan u al vertellen dat dit geen overbodige luxe bleek te zijn.
Aangekomen bij het oude gemeentehuis bleek de opkomst redelijk goed te zijn. De sportgroep was ook goed vertegenwoordigd. Wat me ook opviel waren weer een paar nieuwe fietsen die ons WTC peloton rijker is geworden. Stuk voor stuk zijn het niet de minste fietsen en ik schat zo in dat de eerste 10.000+ euro fiets ons peloton heeft weten te vinden.
En dan heb ik het nog niet eens gehad over de fiets van Flip, met zijn Cipollini heeft hij een echt Italiaans raspaard aangeschaft. Hoewel ik niet echt goed heb kunnen kijken, zag het er wel buitenaards snel uit. Wellicht kunnen de Amerikanen in hun onderzoek naar UFO’s ook eens kijken naar die fiets van Flip, ik denk dat ze dan al een hoop vermeende UFO-waarnemingen kunnen verklaren. Mooie fiets Flip!

Enfin, de start ging voor mij wat minder. Nadat ik me een weg gebaand had tussen de marktkraampjes van Bruisend Made, bleek ik midden in de tour groep te zitten. Gelukkig stonden Twan, Sander en Chris bij de watertoren te wachten en kon ik me snel bij de sportgroep voegen. Deze groep bestond nu uit 7 man, te weten: Ik, Martien, Kevin, Sander, Twan, Chris en Frans.
Hoewel we behoorlijk wat wind tegen hadden ging het direct al behoorlijk hard. Op weg naar de Driehoefijzers reden we al 37km/h met Sander naast mij op kop. Ik dacht nog “ doe da nou nie” maar we deden het toch en rond Zevenbergen kwam ik voor mezelf tot het inzicht dat de weg nog lang was en dat enige vorm van het verdelen van krachten niet geheel onverstandig zou zijn. Een gedachte welke vermoedelijk bij iedereen in het hoofd speelde.
Gelukkig konden we even op adem komen bij de gesloten spoorweg in Zevenbergen. Martien verontschuldigde zich als leider direct door te zeggen dat hij vergeten was het spoorboekje te raadplegen. En grove fout wat mij betreft, maar goed iedereen mag wel eens een foutje maken.
Rond Klundert waren we allemaal al goed warm, de zoutsporen van bilzweet begonnen zich reeds af te tekenen op de achterwerken van de renners. Behalve bij Martien, als hij het namelijk warm krijgt dan zie je precies op zijn ruggenwervels natte zweetplekjes ontstaan. Bij aanvang van de dinsdagavond rit is dat ook altijd grappig om te zien. Je kan namelijk precies zien wanneer Martien al wat extra kilometers heeft gereden.

Via Klundert, Willemstad en Oud-Tonge reden we met een prima snelheid naar de Philipsdam toe. Ondanks dat we vol wind tegen hadden, constateerde ik dat we bij de Philipsdam toch 34 km/h gemiddeld hadden gereden. De Philipsdam mocht dit gemiddelde natuurlijk niet in de weg staan, dus besloot ik op kop te gaan rijden. Op de dam werden we echter teruggefloten, Frans en Kevin lagen eraf. De dam bleek net iets te veel van het goede. Maar beter tijden lagen voor ons, want na de Philipsdam was het alleen nog maar wind in de kont.
Bij wind in de kont is het altijd een geschikt moment om te kijken hoe iedereen erbij zit en om wat persoonlijke indrukken te krijgen. Kevin zat er nog goed en fris bij, groot verzet en het komt allemaal wel goed. Toch hoorde ik hem wel wat mopperen over de snelheid, beter gezegd de tempowisselingen. Tja, dat klopt wel, we proberen er rekening mee te houden.
Frans had naar eigen zeggen een heftige rit. We zagen hem weinig op kop, maar dat hoeft ook helemaal niet.
Chris zat er minder lekker bij, hij was geen schim van zichzelf en liet zich ook vrij weinig van voren gelden. Die baco’s de avond er voor waren ook niet precies de beste voorbereiding geweest.
Dan hebben we John die…. oh nee, die was er weer niet bij… sorry
Martien dan, die zat er goed bij. Hij was vooral de constante factor en als leider zat hij altijd voorop bij de moeilijke stukjes in de route. Dat was echt fijn.
Twan had het volgens mij best goed naar zijn zin. Hij pakte af en toe wat kopwerk mee. Tijdens de rit vroeg ik nog hoe het met hem ging: “goed hoor, maar als ik achter jou rij dan moet ik altijd zo hijgen.” Hmmm…… oké dan….
En dan hebben we Sander nog, de krachtpatser in het peloton. Als hij op zijn stuur gaat liggen, dan gaat het ineens heel hard, dit hebben we dan ook diverse malen meegemaakt. Die jongen blijft maar gaan en heeft er ook erg veel plezier, dat is echt goed om te zien.

Na de Philipsdam gingen we via Steenbergen, Stampersgat en Oudenbosch met een mooi tempo weer terug richting de May. Bij de Zuiddijk richting Langeweg viel het echter stil, ik weet niet waarom dit was, maar ik vermoed dat een aantal er klaar mee waren. Dat mag ook wel, want er is snel en fijn gereden met elkaar.

Na 115km kwamen we weer in de May aan. Helaas niet de beloofde 120km, maar ja dat zullen we Martien ook maar vergeven.

Tot de volgende keer

Thijs

Nadat ik zaterdag net van de fiets was gestapt van het rondje TMM, zag ik de eerste berichten in de sport app al voorbijkomen voor zondag. Aangezien ik nog een behoorlijk feestje voor de boeg heb, waarbij ik zelden met lege handen zal staan, houd ik mij nog even stil in de app #indekken

Zondagochtend bleek ik gewoon fit te zijn. Voldoende hydrateren in de nacht heb ik ooit eens geleerd van een wijs man en het werkt (meestal). Het is heerlijk weer zondagochtend en op weg naar Made.

Altijd gezellig om alle groepen even te zien bij de start. Van de Sport zijn er uiteindelijk de gebroeders Weda, Twan, Peter, Martien en ik. Peter gaf eerst aan met de Tour mee te gaan, maar wil toch mee met de Sport. Geweldig en respect. Ik zie ook Flip graag meegaan, maar hij legt mij uit dat het sowieso niet gaat met zijn rugklachten. Onze voorzitter, zaterdag nog actief in de app, was niet aanwezig. Een feestje de avond ervoor gooide roet in het eten werd mij verteld.

We praten over de 200 of 300 kilometer voor de week erop en het blijkt dat niet iedereen weet van de informatie die al gedeeld is op de website. Martien legt ons nog eens uit wat een vereniging is en tot ieders verrassing geeft Sander aan rustig aan te willen doen vandaag, hij wil met de Tour meegaan. Het zorgt even voor verwarring vlak voor de start en terwijl de Tour al weg is besluiten we toch maar bij hen aan te sluiten.

Een grote groep trekt de polder in op weg naar Lage Zwaluwe, waarbij ik zie dat Ad in ieder geval de boel aantrekt. Achterin praat ik bij met Chris en met een mooie snelheid genieten we van het uitzicht. Totdat iemand aan mijn shirtje trekt. Het is Mar10. Geen familie van S10 zover ik weet, maar hij wil ons wel de Diepte insturen geeft hij aan. De twijfel is er nog even als ik overleg met Chris, maar we gaan ervoor.

In een paar minuten veranderde de rit op alle vlakken en de knop moest om in het hoofd. Martien neemt heel de rit veel kopwerk voor zijn rekening. Onze “Akela” heeft ons verleid om toch een rondje Sport te doen en neemt zijn verantwoordelijkheid. Sowieso verbaas ik mij ieder keer hoe goed hij overal de weg weet, dat is erg fijn fietsen.

Sander vliegt door de Kiltunnel en trekt de groep op een lint. Bovenaan geeft hij aan al meer zin te hebben om lekker door te rijden, dat belooft veel goeds.
Hoewel we goed doorrijden, geniet ik van het fietsen en de omgeving, qua omstandigheden een ideale dag met een fijne groep.
In Strijensas (ik heb het achteraf even op moeten zoeken) roept Peter dat het zo’n mooi bruggetje is waar we overheen rijden, ik knik instemmend.

Richting Numansdorp gaat Martien op kop en houdt het tempo strak. Sander neemt het over en het scheelt misschien maar 2 km, maar die versnelling laat het kraken in de groep. Als hij zich af laat zakken fietst hij naast mij met een grote grimas: “Ja Gerben, even tanden op elkaar hè!” Geen probleem en wel lekker eigenlijk, het vervelende is alleen dat er nog geen bordjes Den Hout te bekennen zijn en we dus nog even door moeten.

In Numansdorp neem ik de kop over van Twan en sla linksaf richting de brug. Sander komt voorbij en dat wordt gasgeven. Na het eerste stuk omhoog, viel er een gaatje dat ik dicht kon rijden. Wat ik mij niet kon herinneren, maar wat wel zo bleek te zijn, is dat het daarna nog een keer omhoog gaat. Gelukkig zagen Twan en ik dat de slagbomen dicht zouden gaan en bespaarden wij wat energie in het laatste stuk omhoog… Voor de slagbomen kan iedereen weer wat eten, drinken en op adem komen. Peter heeft nog energie over en praat met een andere renner die staat te wachten.

We trekken door over heerlijke wegen en dijken richting Fijnaart naar Zevenbergen. Het idee om nog koffie met gebak te nemen samen bij d’n Elsakker spreekt mij erg aan. Iedereen gaat mee, Sander kan helaas toch niet en die rijdt door naar huis. Het is heerlijk in de zon op het terras en we praten lekker bij.

Nadat we soepeltjes op de fiets stappen geeft Martien al snel aan dat we wel een beetje door moeten fietsen. Het tempo gaat weer omhoog en we rijden richting Terheijden. Hier worden we even tegengehouden, omdat we over het parkoers van de triatlon willen rijden. Dat mag, als we maar afstand van de deelnemers houden en met de richting meerijden. In Terheijden zwaaien we Twan en Chris uit en in Made zeg ik Peter en Martien gedag. Dinsdag trainen vraagt Martien nog? Is goed geef ik aan. Ik fiets door voor het laatste stuk richting Den Hout en kijk terug op een heerlijke rit met de Sport.

Groeten uit Den Hout,
Gerben