Alle berichten van Rene van Mook

Jaaroverzicht 2026

Met de Snertrit van zondag 11 oktober zit het fietsseizoen 2026 erop. Tijd om terug te kijken: 35 ritdagen, ruim 9.000 kilometer aan routes, tien natte zondagen en één renner die werkelijk niets heeft overgeslagen.

Flip Segeren, Wim Rasenberg met de beker, Gerard Veekens en sponsor Rob van Oorschot
De top 3 van 2026. V.l.n.r.: Flip Segeren, winnaar Wim Rasenberg met de beker, Gerard Veekens en sponsor Rob van Oorschot.

Wim Rasenberg wint het klassement

Wat een seizoen van Wim Rasenberg! Hij reed 33 ritten en verzamelde 288 punten, goed voor een overtuigende eerste plaats. Wim was erbij op Hemelvaartsdag, toen slechts drie leden de stromende regen trotseerden, en hij pakte negen van de tien natte ritten mee. Flip Segeren (260) en Gerard Veekens (258) completeren het podium, allebei met 30 ritten op de teller.

#NaamPuntenRitten
1Wim Rasenberg28833
2Flip Segeren26030
3Gerard Veekens25830
4Erik vd Hoeven24429
5Thijs Hillen23027
6Peter Kuypers22627
7Leo Stasse22026
8Gerard Koops21425
9Anneke van Wesel21025
9Ad van Wesel21025
Top 10 van het puntenklassement 2026. Het volledige klassement staat op de website.

Het seizoen in cijfers

  • 55 leden reden dit jaar minimaal één clubrit, samen goed voor 880 deelnames: gemiddeld zo’n 25 renners per rit.
  • De routes telden samen 3.651 km voor de Sport-ploeg, 2.904 km voor de Tour-ploeg en 2.486 km voor de Trim-ploeg.
  • De drukste rit was meteen de eerste: de Ontbijtrit op 8 maart met 37 renners. De Bijpraattocht in augustus kwam met 35 dichtbij.
  • De langste route was die van Tweede Pinksterdag: maar liefst 220 km voor de Sport-ploeg.
  • Het warmst was het tijdens de Jubileumrit op 27 juni (26 °C), het koudst in maart met 7 °C bij de start.
  • In totaal waren er 320 punten te verdienen; gemiddeld leverde een rit 8,8 punten op.

Regenrijders en mooi-weerrijders

Tien ritdagen leverden dit jaar regenpunten op. De hoogste gemiddelde score per rit is voor Ad van Dongen (11 punten): hij reed weinig ritten, maar was wél een van de drie helden van Hemelvaartsdag, samen met John Haanskorf en Wim Rasenberg. Wie het vaakst nat thuiskwam? Dat zijn Wim Rasenberg en Flip Segeren, met elk negen van de tien regenritten. Petje af!

Aan de andere kant van het spectrum staan onze mooi-weerrijders: Jan Willem Slob, Kees Marijnissen, Kevin Damen scoorden precies 8 punten per rit. Een perfecte timing, of gewoon een goed gevoel voor de buienradar? Volgend jaar rekenen we in elk geval op jullie, ook als het spettert.

Bedankt!

Een seizoen als dit draait op mensen: de vrijwilligers die routes uitzetten en ritten begeleidden, de wegkapiteins, en natuurlijk iedereen die zondag na zondag op de fiets stapte. Bedankt allemaal, en op naar 2027!

Met de Sport Daltons naar Parijs

Het is een kleine wereld deze ochtend, door de mist is het zicht zo,n 50mtr.
Het is wel zo dat het bij menigeen wel meer mistig is op de zondagmorgen maar dat heeft een andere oorzaak.
Bij het oude gemeentehuis kon mijn zonnebril al af.
Daar was niks meer door te zien.
In eerste instantie ook geen sportgroep liefhebbers.
Maar kijk daar eens, plots doemen er 3 silihoueten op uit de mist, het zijn de Traaiers; Twan, Chris en Daan.
Even later hoor ik de misthoorn van de Calcit6 dat betekend dat Martien er ook is.
Twan is vandaag de leider.
Hij wil dat dan ook via een blauwe aanvoerdersband laten blijken.
Meest schrijft de aanvoerder ook het verslag.
Deze keer vraagt Twan (met veel charme) of ik het wil doen. Geen probleem hoor met alle liefde.
Ik ga er wel vanuit dat hij volgend seizoen alle verslagen schrijft.
Mooie hobby om niet in het zwarte gat te vallen…
We gaan dus met z’n allen naar Parijs.
Het makkelijkste en snelste doe je dat met de HSL.
Beste optie na de HSL is om dat te doen met 4 sport Daltons.
De rit verloopt dan ook als een trein.
Kop over kop, de hindernissen worden met gemak genomen en een Fazant word op souplesse ontweken: kerst duurt nog te lang dus we laten haar nog wat kilo’s aankomen.
Tenslotte is het ook dierendag.
De kopbeurten van Daan en Martien zijn lang en krachtig.
Twan en ik draaien lekker mee en zo genieten we met volle teugen van deze rit.
Na 1 uurtje komt de zon er ook nog bij en met de nazit bij de “Koeckers” word deze ochtend perfect afgesloten.

Conclusie: Met de juiste trein ” is Parijs niet ver”

Erik

Poederoijen

Beste fietsvrienden,

Het was zondagmorgen en boven Made hing een flinke deken van mist. Niet bepaald het weer waarbij je denkt: “Kom, we gaan lekker 80 kilometer fietsen!” Maar echte fietsers laten zich natuurlijk niet tegenhouden door een beetje mist. Hooguit door een stevige tegenwind… 😜

Om 09.00 uur verzamelden we bij het gemeentehuis in Made. De ploeg van vandaag bestond uit Wim R., Peter Korse, Peter Kuijpers, Bert Timmermans, Fred Brouwer en ondergetekende. Een mooi stelletje bij elkaar en klaar voor het Rondje Poederoijen!

De eerste kilometers richting Dussen verliepen prima. Het tempo zat er lekker in en iedereen hield zich nog keurig aan zijn beurt. Maar de mist was hardnekkig. Richting Almkerk bleef het zicht beperkt en moesten we soms goed opletten of we nu naar de weg, een fietser of een verdwaalde koe stonden te kijken. Maar niet getreurd: fietsen houdt je warm!
En dat bleek maar weer eens waar. Al had ik voor de zekerheid beenstukken aangetrokken. Achteraf misschien een tikkeltje enthousiast, maar ja… wie had kunnen voorspellen dat die mist later plaats zou maken voor een heerlijk zonnetje?
Tussen Almkerk en Poederoijen begon de lucht langzaam op te klaren. De zon prikte voorzichtig door de mist heen en ineens kregen we het gevoel dat we niet op een zondagmorgen in Brabant reden, maar ergens aan de Côte d’Azur.
Nou ja… bijna dan. 😂

Eenmaal op de dijk richting Poederoijen werd er stevig doorgereden. Bert en Peter Korse namen regelmatig de kop over en hielden het tempo strak.
De zon werd steeds warmer en langzaam begonnen de beenstukken toch een beetje overbodig te voelen.
Maar er was nóg een reden om het tempo erin te houden: Fred had thuis namelijk appeltaart beloofd!
En zoals iedere wielrenner weet: voor appeltaart kun je nét iets harder fietsen. 🍎🚴‍♂️

Poederoijen werd achter ons gelaten en via Aalst, Nederhemert en Welseind reden we richting de brug bij Heusden. Daarna volgden we de Maas over een prachtige dijk.
Eigenlijk was het vandaag letterlijk en figuurlijk een “dijk van een tocht”!

Onderweg werd er nog even een korte stop ingelast voor een kleine versnapering. En natuurlijk werd van de gelegenheid gebruikgemaakt om even wat zaken uit de broek te hangen.
Voor alle duidelijkheid: een plasje doen! 😂
Je moet tenslotte ook de natuur een beetje helpen.

Het was inmiddels gezellig druk op de route. Wandelaars, fietsers en andere recreanten genoten net als wij van het steeds beter wordende weer. De zon had inmiddels de mist definitief verdreven en de temperatuur was ronduit aangenaam geworden.

Al keuvelend en genietend van de omgeving kwamen we via Raamsdonk uiteindelijk in Geertruidenberg terecht. Daar namen we afscheid van Peter Kuijpers, die zijn eigen weg naar huis vervolgde. De rest reed door richting Made, onze begin- én eindbestemming. En daar wachtte de grote beloning!

Fred en Carla ontvingen Bert, Peter Korse en mijzelf hartelijk in hun prachtige tuin. En Fred bleek niet alleen een verdienstelijk fietser, maar ook een ware meesterbakker. Zaterdagavond had hij namelijk een heerlijke appeltaart gebakken en die mochten wij soldaat maken. Nou, dat hebben we ons geen twee keer laten zeggen!
De smaakpapillen werden flink verwend. De kilometers, de mist, de dijk, de wind en zelfs de beenstukken waren op slag vergeten. Wat een taart. Wat een ontvangst. Wat een verwennerij!
Onder het genot van koffie, appeltaart en de nodige sterke wielerverhalen werd de rit nog eens uitgebreid geëvalueerd.
Zoals gebruikelijk werd er natuurlijk geen enkele kilometer overdreven… althans, dat denken we. 😉

Na deze gezellige nazit namen we afscheid van elkaar. De teller stond inmiddels op 80 kilometer en de zon scheen volop op onze bolletjes.
Een prachtige rit met de WTC Trimgroep: een fijne groep fietsers, mooie dijken, een beetje mist, steeds meer zon en als kers op de taart… letterlijk… een fantastische appeltaart van Fred.

En voor de liefhebbers:
Remco kwam, zag en overwon! 😄🚴‍♂️

Kortom:
Rondje Poederoijen – 80 kilometer, nul klachten en één hele goede reden om nog eens terug te komen!

Met dank aan alle mannen voor de gezelligheid, Fred en Carla voor de gastvrijheid en natuurlijk meesterbakker Fred voor de onvergetelijke appeltaart.

Tot de volgende kilometers!

Groetjes,
Pakhaas A.I.

Gouden rondje – Sport

Na Den Hout – Den Hout is het einde van het WTC-seizoen al weer in zicht. Trainen heeft geen zin meer, want er valt nergens meer voor te trainen en daarnaast merk ik dat ik stiekem meer naar mijn verstofte mountainbike aan het kijken ben dan naar mijn racefiets.

Een korte kijk op de kalender doet mij echter beseffen dat het nog geen mountainbiketijd is. Ik zie namelijk nog een flinke rit van 120km op de kalender staan, richting Goudswaard.
En ik ben ook nog eens de leider. Wie heeft dat nou toch weer verzonnen? Een rit van 120km en ook nog om 9.00 uur vertrekken!
Ik voel dat ik mezelf hiervoor moet opladen. Nog 1 keer moet ik een lange afstand fietsen op de racefiets en moet ik de mtb laten staan. Helaas was mijn zelfdiscipline zo laag dat ik op zaterdag toch de verleiding niet kon weerstaan en de mtb verkoos boven de racefiets. Een rondje Rucphen van ruim 80km overkwam me dan ook zonder erbij na te denken.

Inmiddels wist ik dat Martien niet mee ging, dus kon ik helemaal los in het plannen van een alternatieve route met wegen waar we nog nooit waren geweest. Zo kwam het dat ik een route plande door het hart van de Hoekse Waard.
Om 9.00 uur verzamelden we getrouw bij het gemeentehuis en daar vertrokken we met 5 man westwaarts; Gerben, Geert, Twan en Erik waren van de partij en hadden er zin in.
De eerste paar kilometer reed ik samen met Gerben op kop en ik voelde het meteen al. De benen waren slecht. Ik zag de bui al hangen, want dit zou voor mij een zware rit worden.

In tegenstelling tot mijn eigen conditie, merkte ik al snel dat Geert heel gretig was. Als hij op kop kwam, ging alles 2 km/h harder. We konden het wel goed bijhouden, maar dit had ik toch nog niet eerder gezien bij Geert. Ook Erik kon prima mee en nam zijn kopbeurten.
Voorbij ’s Gravendeel voerde de route ons naar onbekende plaatsen zoals Cillaarshoek, Westmaas, Greup, Vuurbaken, Zuidzijde om vervolgens uit te komen bij Goudswaard. Via het haventje daar reden we weer richting Made, alleen nu tegen de wind in.

Hoewel ik in het begin nog wel de hoop had dat het beter zou gaan met me, viel dit zwaar tegen. Het was aanklampen en niet langer op kop dan strikt noodzakelijk. Menigmaal heb ik aan John moeten denken, hij zou me goede tips hebben kunnen geven om deze lijdensweg door te komen. Maar goed John was er niet, Erik weigerde me uit de wind te houden, Geert ging als een gorilla te keer, Twan was zich niet bewust van de misère waar ik me in bevond en Gerben vond alles goed gaan. Ik was dus op mezelf aangewezen.

Bij Zevenbergen was ik vervolgens zo kapot dat ik maar in m’n remmen kneep voor aankomende auto’s terwijl dit totaal niet nodig was. Een trucje dat ik heb geleerd van een goede fietsvriend… het werkt wel want het tempo was er weer een stukje helemaal uit.
Het einde van rit naderde en uiteraard zat een bezoek aan de Elsakker nog in de planning. Maar het was even de vraag hoe we daar kwamen met een afsluiting in Zevenbergen. Geert merkte op dat het niet uitmaakte welke route we zouden nemen, omdat in principe alle wegen leiden naar d’n Elsakker en gelijk had hij, want via de Pootweg en de Zuiddijk konden we de Mark oversteken en de rest van de route kan iedereen van de sport inmiddels dromen.

Bij d’n Elsakker bleek de trim ook al geweest te zijn. Althans volgens de eigenaar waren ze een stuk ouder dan wij en hadden ze dezelfde shirtjes aan. Het kan bij nader inzien trouwens ook de tour geweest zijn, maar dat laat ik dan even in het midden.

Op de gezondheid van Geert aten we onze favo wielerlunch en konden we daarna het kleine stukje richting de May of Traai volbrengen.

Ondanks het afzien was het toch weer genieten, zeker met een ontketende Geert op kop!

Bedankt weer.

Thais

Rondje Nieuwpoort

Nadat deze rit verleden week zondag niet doorging door het wat mindere weer, was het weer vandaag een stuk beter om erop uit te fietsen. En dat gebeurde ook. Met zes mannen en een jongedame stonden wij om half negen al te popelen om erop uit te trekken. Zo geschiede. De wind stond in het eerste gedeelte in ons voordeel, dus op de terugweg langs vooral de Lek zou het best pittig worden. Bij het vertrek was het nog best vrij fris, zodoende wat extra kleding stukken aangetrokken. Iedereen denkt aan Nieuwpoort aan de slag die er in 1600 geweest is. Dat klopt, maar niet hier. Dat speelde zich af in België bij de rivier De Ijzer. Daar ligt ook een Nieuwpoort. Zo, dat was een klein stukje geschiedenis en nu een verslagje over het heden. Met de wind in het hol ging het in gestrekte draf naar Gorinchem. Daar de brug over om linksaf te slaan richting Schelluinen. Hier even gestopt want Fred moest zich even ontkleden van zijn winterkledij. Hier zaten we in het mooie gebied van de Alblasserwaard. Altijd mooi om hier te fietsen want veel in dit gebied doet mij denken aan hoe het oude Nederland er vroeger uit gezien moet hebben. En dat zien wij hier in dit prachtige gebied bij vlagen nog terug.

Er werd goed meegewerkt op kop van de groep met o.a Antoon, Peter B, etc. Tempo bleef er prima inzitten. Wij passeerden intussen Hoornaar om vervolgens het mooie Goudriaan aan te doen. Dwars door het plaatsje liep een mooi watertje wat mij maar hoefden te volgen om weer op de doorgaande weg uit te komen die richting Schoonhoven voerde. Na een kilometer of vijf deze weg gevolgd te hebben kwam de pont over de Lek naar Schoonhoven in zicht. Net daarvoor sloegen we rechtsaf om via een smal weggetje en een stijl klimmetje op de kasseikes uit te komen, die ons na een korte afdaling naar onze koffiestop in Nieuwpoort bracht. Prachtige stop bij Eetcafe De Dam gelegen aan een klein sluisje met mooi uitzicht. Altijd goed toeven in dit historische vestingstadje waar de tijd nog stil staat. Ik zou deze ochtend trakteren op koffie met een puntje. Helaas kon Peter Bastiaansen hier geen gebruik van maken want hij werd vanmiddag verwacht bij het bloemen corso te Zundert. Dus Peter ging vast op huis aan.

Wij zaten intussen te genieten op het zonovergoten terras van de koffie en het puntje, maar na een halfuurtje werd het toch weer eens tijd om op te stappen. Op naar de Lek. Hier ging de wind ook zijn spel spelen. Schuin tegen langs de rivier, ging het naar Tienhoven en Ameide, om de Lek te verlaten bij Sluis om naar Meerkerk te gaan. Vanaf hier veel wind op de kop maar iedereen deed zijn deel van het kopwerk. Na een omleiding bij Meerkerk ging de tocht verder naar Arkel, waar wij de loop van het Merwedekanaal volgden tot aan Gorinchem. De Brug over en daarna na Sleeuwijk. Hier kreeg Fred last van krampen. Waarschijnlijk te weinig gedronken en getraind dan kunnen dit de symptomen zijn. En ook de afstand natuurlijk. Wij hebben Fred in een rustig tempo verder begeleid om via de kortste weg langs de A27 terug te rijden naar Made. Fred weer blij dat hij thuis was, en ik heb genoten met de anderen van de fijne tocht. Tot de volgende keer.

Met vr gr Geraldinho

Noordwaard via Almkreek

Op donderdag begint al het voorbereiden van de ritten in het weekeind. Voor de sportgroep was allang bekend welke rit er gereden wordt. Zij hebben namelijk hun jaarlijkse Drie Luik. Dit jaar met Peter & Peter als begeleiders. U leest daar vast meer over in hun verslag.
De trim rijdt vandaag naar Nieuwpoort die voor verleden week op het programma stond.
En wij, de tourgroep, rijden een rondje Noordwaard. Joan heeft al eerder deze week aangegeven dat hij er niet bij is. Dus rijden we vanmorgen met drietjes, Leo, Marianne en ik naar de May. Het is in aanvang echt heel fris bij zo’n 10 graden Celsius. Als we op het plein bij het oude raadhuis arriveren, is de rode trui er nog niet, maar die laat niet lang op zich wachten.
De klok is al over half negen als het peloton zich in beweging zet. Het eerste stuk is voor ieder bekende weg. Na de rotonde aan de Tuinbouwweg richting Geertruidenberg glinstert het wegdek maar hier gelukkig nog geen lek. Als we via de voetbalvelden richting Raamsdonk rijden, gaan we hierna verder op het fietspad aan de linkerkant van de weg. Dit is nieuw en juist als ik Ad heb verteld dat het eindstuk niet echt handig is, gaat het bijna fout. Maar het wordt goed opgelost en we kunnen door naar de brug bij Keizersveer. Juist over de brug horen we LEK. Peter Verhagen, die gelukkig weer na zijn operatie mee kan, heeft voor een lekke band.

De ANWB hoeft niet gebeld te worden want er zijn kundige handen genoeg die het euvel verhelpen. Tevens gaat extra lucht in de band van Wim Peggeman.
We rijden door maar nog voor de Peereboom klinkt er opnieuw LEK. De band van Wim is toch lek en wordt vervangen. Wim die minder ervaring heeft, kan van enkele collegae nog wel het een en ander leren. Overigens leer ik ook nog van Leo met zijn Tyre Glider. Een speciaal hulpmiddel voor diepe hoge velgen van carbon. Voor het oppompen is de elektrische pomp al goed ingeburgerd.
Na dit oponthoud gaat de rit verder via Dussen naar Almkerk waar we langs golfbaan de Almkreek rijden. Van hier uit rijden we naar Waardhuizen waar de plaatselijke kerk nog goed bezocht wordt. Vervolgens rijden we naar Giessen om van daar naar Rijswijk te gaan. Van hieruit gaat het richting Sleeuwijk waar het fietspad onder de Merwedebrug is geblokkeerd, dus gaan we via een omleiding richting Werkendam. Hier geeft Wim Peggeman aan zijn band niet te vertrouwen en dat hij afdraait richting Den Hout. Erno Haanskorf zal hem op de rit begeleiden. Wij gaan door om de Noordwaard in te rijden. Hier volgt een tweede LEK van Peter Verhagen. Nu is het zijn achterwiel en opnieuw zijn er kundige handen die de band vervangen. Ditmaal wordt er m.b.v. een CO2-patroon de druk in de band verzorgd.
De temperatuur is tussentijds omhoog gegaan en het is heerlijk fietsweer. Op kop rijden Ad, Wim, Jan, Hans, Flip en Johan die het tempo goed strak houden. Als we vanuit de Noordwaard via Werkendam richting Hank rijden worden we blij verrast, de klinkers die er altijd vervelend bij lagen, zijn vervangen door mooi asfalt. Ik denk dat iedereen dit toch als zeer positief heeft ervaren.
Al snel naderen we Hank om daar de brug weer aan de rechterzijde te passeren. Met hulp van verschillende verkeerslichtdrukkers zijn we snel in Geertruidenberg. Via de brug over de Amertak wordt de May weer bereikt waarna we met vieren Jan, Leo, Marianne en ik weer richting Den Hout rijden. Leo heeft pech; de Bakker op Den Hout is uitverkocht dus zal hij het met het brood van thuis moeten stellen. Ondanks de nodige stops draaien we toch rond twaalf uur Ter Aalst op.

Groeten, dun burgemeester van Ter Aalst.

Rondom Dongen

De bedoeling op deze enigszins natte zondagochtend was om naar Nieuwpoort te rijden. Maar na onderling overleg werd er besloten om een ritje rond Dongen te rijden. Met Wim, Peter Kuijpers, Peter Bastiaansen, Annemieke en mijn persoontje gingen we op pad. Over Den Hout, Ter Aalst door de bossen en manege op naar de Warandelaan. Vandaar ging het in gestrekte trap via de Burg Materlaan over de A27 naar de Hannebroek. Met Peter Bastiaansen en ik werd er een mooi strak tempo gereden zodat iedereen goed kon volgen. De regen viel nog steeds maar geen grote hoeveelheden en ook droge periodes onderweg. We staken de Vijf Eikenweg over om de Steenhovensebaan onder onze wielen te voelen. Daarna kwamen wij bij de Rijensestraatweg ter hoogte van Spijs en Ijs. Daar overgestoken. Pang ging het en Peter Kuijpers stond te voet. Bandenschade in de motregen. Potverdorie zeg!! Peter B. ging gelijk assisteren om Peter K zo snel als het kon weer op weg te helpen. Ik had intussen mijn elektronische luchtmachine uit mijn tasje getoverd om dadelijk het nieuwe binnenbandje van een luchtinjectie van 7 bar te voorzien. En of dat lukte zeg. Toen hij op ventieltje gedrukt werd en aangezet werd gilde het apparaatje als een speenvarken. Er werd zelfs dekking gezocht mocht het spul uit elkaar klappen, maar gelukkig bleef alles heel.

Na deze miserie gingen we weer verder richting Tichelrijt en vervolgens het kanaal over. Daarna via de 4 Bunderweg naar de Tilburgseweg om via de Cola linksaf te slaan langs de Moerse Hoeve om vervolgens in de Moer aan te komen. Door de bossen richting Loon op Zand om net na de natuur begraafplaats rechtsaf te slaan. Hier maakten wij een ommetje rond het Blauwe Meer om daarna naar het Golfhotel te rijden. Wel lekker rustig fietsen met zo’n klein gezelschap. Na het Golfhotel ging het via Dongense Vaart Naar ’s Gravenmoer om daar bij het Halve Zolenpad uit te komen. Dit gevolg tot ’t Fer. Daar de Veerse weg overgestoken langs de velden van Right O, om via Geertruidenberg en Made terug huiswaarts te keren. Het was weer een goed bestede zondagochtend!!! Voor volgende week zondag staat Nieuwpoort opnieuw op het programma, en hopen op beter.

Met vr gr De Pakhaas.

Kalmthoutse Heide – Sport

Nog een paar daagjes en dan is het zover. Het jaarlijkse fietsweekend van de Sport-groep, beter bekend als het “3-luik”, staat dan weer voor de deur. Dit keer hebben we Valkenburg als vaste uitvalsbasis en fietsen we vanuit daar een rondje naar Monschau.
Hoewel er dit jaar minder kilometers gemaakt worden (maar wel meer hoogtemeters) was het toch zaak om weer even wat langere afstanden in de benen te krijgen. Hoewel ik in eerste instantie had doorgegeven naar De Kempen te gaan, kwam ik erachter dat we dit jaar daar al geweest waren, daarom werd het voor deze zondag een ritje van 120 km richting de proving ground van Mathieu van der Poel; de Kalmthoutse Heide.

Het is even wennen, maar deze zondag was dan toch een keer nat. Reden voor mij om toch maar m’n lekbestendige banden te monteren, want met dit weer kon je wachten op lekke banden. “Mij zullen ze niet hebben!” dacht ik nog.

Erik had afgemeld, hij had de kilometers niet nodig. Ook John meldde zich af, hij is namelijk van suiker gemaakt.
Gelukkig bleek bij het gemeentehuis dat Traaie wel van de partij was. Marc, Daan en Twan stonden aan de start samen met gastrijder Martijn Bax (van de houthandel) allen uit Traaie!

Hoewel met dit regenachtige weer de kans groot was dat we met de tour mee zouden gaan, was dit nu niet het geval en konden we gewoon vertrekken voor een sportrondje.
Na nog even de routes van de 3-luik doorgenomen te hebben met de Bakker, konden we vertrekken.
Geen gezeik, direct 35+ de Nieuwstraat door jassen en in een lint naar de Kalmthoutse Heide.

Als snel werd opgemerkt dat Daan niet helemaal lekker was. Hij kwam 1 keer op kop bij Wagenberg en daarna hebben we hem niet meer van voren gezien. Wel hebben we hem gehoord. Het constante gehoest en gerochel was goed hoorbaar in de staart van het peloton. Als het aan Daan had gelegen had hij voor vandaag afgemeld, maar hij had gastrijder Martijn meegenomen, dus hij kon natuurlijk niet afzeggen.
Al maanden was Daan op Martijn aan het inpraten dat het zo leuk en gezellig is bij de Sport en uiteindelijk kwam het dan toch zover dat Martijn mee een keer meeging.
Ploeterend met een constante waterspray in het gezicht en een krachtige wind recht van voren was waarschijnlijk niet wat Martijn zich had voorgesteld van een rondje met de WTC. Tja, het weer heb je niet in de hand.

Regen en een harde wind maakt vaak dat iedereen zich een beetje in zichzelf keert. Je rijdt maar achter elkaar aan en kijkt over het algemeen niet echt om je heen. Pas als de weersomstandigheden beter worden dan open je jezelf als het waren weer een beetje en dan zie je dat je al bijna bij de Kalmthoutse Heide bent.
De heide lag er prachtig bij, mooie roze kleuren die perfect matchte met Martijn’s wielerpak van WV Terheijden.

Via Essen Hoek reden we richting Bergen op Zoom en daar had ik mijn eerste lekke band. In de volgende 6 kilometer die volgenden kwamen hier nog 3 lekke banden (van dezelfde band) bij en moest ik de handdoek in ring gooien. De rest van de groep reed verder en via een vriend kon ik een nieuwe buitenband bemachtigen waardoor ik mijn weg kon vervolgen. Later bleek het toch een stukje staal te zijn dat ik over het hoofd had gezien.

Al met al toch lekker als groep gereden op een mooie route in de regen.

Thais

Verslag Sport

Rit naam: Bijpraat tocht

Route: Bloemendijk

Aanwezig: Twan, Chris, Sander, John, Geert, Mar10, Gerben, Erik.

Routemaker: Martien

Routedief: Erik

Hoogstepunt: Viaduct langeweg.

Bijzonderheden: #Aanwezigheid van Sander (De Beul) Weda.

Dieptepunt:
Het waardeloze fietspad langs het industrieterrein Moerdijk( zeer belastend voor je zaakie)

Hoogtepunten:
90% van de rit werd er lekker gereden.

Mentaal: In Made aankomen en toch nog niet het einde vd rit is heftig.

Nazit: Met de hele club is altijd gezellig.
Koffie en zelfs de ijstaart smaakte wel.

Data:
Snelheid: 😵
Afstand: 😍
Wind:🌪
Gevoel:😵‍💫
Koffie:😋
Taart:🥶
Sfeer:🤣